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Itinéraire primaire de la ligne de Mende à La Bastide (Lozère), mai et juillet 2009
Ligne de Volvic à Riom (Puy de Dôme), juin 2008

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Ligne de Bort les Orgues à Eygurande (Corrèze), Mai 2009

L'inventaire des tunnels a démarré en septembre 2008. Le succès a été immédiat. Aussi, devant les apports des nombreux contrinuteurs, l'équipe d'ITFF a-t-elle décidé d'organiser une réunion conviviale pour remercier toutes ces personnes et faire en sorte que les contacts ne restent pas que virtuels.

Cette réunion s'est déroulée sur deux jours, à Pâques, en Haute-Corrèze. Elle a réuni une douzaine de participants.

Le samedi était consacré à la connaissance des personnes entre elles et à la présentation des activités du lendemain. Le soir, un grand repas réunissait tous les participants autour d'une bonne table, dans une joyeuse ambiance.
Le dimanche, était prévue une promenade sur l'ancienne ligne Merlines > Bort les Orgues, dans la vallée du Chavanon. Malheureusement, le temps n'a pas été de la partie et a obligé à écourter la balade.
On ne s'intéresse pas qu'au ferroviaire : le magnifique château de Val au bord du lac de Bort les Orgues
A gauche, la sortie fermée du tunnel de la Fourcherie A droite en arrière-plan, le barrage de Bort les Orgues
Un rapide casse-croûte vient couper la journée

Alors, il a fallu reprendre les voitures et changer de programme. Il a été décidé de rechercher un tunnel abandonné et bouché : la fenêtre tunnelière de Vioux qui donnait accès à la galerie principale du grand tunnel de la Fourcherie (6628 m de long), ouvrage mis en chantier, abandonné et jamais terminé... Et nous l'avons retrouvée.
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